駅から歩いて 800m
山下駅のまわりの坂
世田谷線(東急電鉄)/ 世田谷区
平らな道(3° 未満)95.1%都内の駅の中央値 96.0%
- 判定
- 坂は所々
- 区内
- 世田谷区の 39 駅で 19 番目に坂が多い
- 都内
- 675 駅で 293 番目に坂が多い
- 平ら 95.1%
- 3〜8° 4.6%
- 8° 以上 0.3%
山下駅のまわりは、都内の駅の中で坂は所々にある程度です。駅から歩いて 800m の道のうち、3° 以上の坂は 4.9%(都内の駅の中央値は 4%)。駅から見て、南西は上り(最大 5m 高い)、北東・東・南東はほぼ平らです。
こんな人に
判定は都内の駅との比べ
- ベビーカー
- 困ることは少ない急な坂(8° 以上)は道の 0.3%
- 車いす・シニア
- 困ることは少ない坂(3° 以上)は道の 4.9%
- 自転車
- 困ることは少ない高低差 17 m
- 電動アシスト
- なくても困らない一番急な所 15°
方向ごとの坂
駅から 100〜800m の道を 8 方向に分けた、坂の割合と駅との高さの差(道の高さの中央値)
| 方向 | 坂(3° 以上) | 駅との高さの差 |
|---|---|---|
| 北 | 5.4% | +4.9 m |
| 北東 | 10.7% | -0.6 m |
| 東 | 5.8% | +0.7 m |
| 南東 | 4.4% | +1.5 m |
| 南 | 3.6% | +3.8 m |
| 南西 | 2.9% | +5 m |
| 西 | 2% | +2 m |
| 北西 | 3.7% | +3.8 m |
近くの駅と比べる
近い 8 駅(2.5km 以内)を坂の少ない順に。行を押すとその駅のページへ
| 駅 | 平らな道 | 坂(3° 以上) | 急な坂(8° 以上) | 高低差 |
|---|---|---|---|---|
| 経堂約 0.9 km・世田谷区 | 97.3% | 2.7% | 0.1% | 9.5 m |
| 松原約 0.8 km・世田谷区 | 96.8% | 3.2% | 0.1% | 16.2 m |
| 世田谷約 1.3 km・世田谷区 | 96% | 4% | 0.1% | 11.5 m |
| 上町約 1.2 km・世田谷区 | 95.8% | 4.2% | 0.2% | 13.9 m |
| 宮の坂約 0.7 km・世田谷区 | 95.6% | 4.4% | 0.1% | 11 m |
| 山下この駅 | 95.1% | 4.9% | 0.3% | 17 m |
| 豪徳寺約 0.1 km・世田谷区 | 95% | 5% | 0.2% | 17.2 m |
| 梅ヶ丘約 0.6 km・世田谷区 | 91.5% | 8.5% | 0.5% | 19.8 m |
| 東松原約 1.3 km・世田谷区 | 89.1% | 10.9% | 0.7% | 19.6 m |
勾配の段ごとの道
駅から 800m の道 71.5 km
| 勾配の段 | 道の割合・長さ | 歩く目安 |
|---|---|---|
| ほぼ平ら3° 未満 | 95.1% | 平らに感じる。ベビーカー・車いすも通りやすい |
| ゆるい坂3〜8° | 4.6% | 歩くと坂と分かる。車いすは押す人がいると安心 |
| 急な坂8〜15° | 0.3% | 息が上がる急な坂。自転車は押して上ることも |
| 階段・急な通路15° 超 | 50 m | 階段や急な通路の可能性。段差に注意 |
| 石段石段 | 0 m | 道路のデータで石段とされた所 |
割合は測った道 71.5 km に対して。15° を超える所と石段は割合に入れず、長さで出しています。
地図で見る
道の色は 10m ごとの勾配
- 3° 未満(ほぼ平ら)
- 3〜8°(ゆるい坂)
- 8〜15°(急な坂)
- 15° 超(階段・急な通路の可能性)
- 石段
点線の円は駅から 800m。地図はドラッグで動かし、ホイール・ピンチで拡大縮小できます。3D 地図で見る(左の列の「レイヤ」→「傾斜」で地面も色分けできます)
よくある質問
山下駅のまわりは坂が多いですか?
駅から 800m の道のうち 3° 以上の坂は 4.9% で、平らな所です(都内の 675 駅で 293 番目に坂が多い)。
山下駅のまわりはベビーカーや自転車で動きやすいですか?
坂は所々にある程度で、普段の移動で困ることは少ないでしょう。
山下駅から平らに歩ける方向は?
駅から見て、南西は上り(最大 5m 高い)、北東・東・南東はほぼ平らです。
山下駅の近くで、もっと平らな駅は?
経堂駅(坂 2.7%)、桜上水駅(坂 2.8%)、松原駅(坂 3.2%)です。