駅から歩いて 800m
滝本駅のまわりの坂
ケーブルカー(御岳登山鉄道)/ 青梅市
平らな道(3° 未満)8.1%都内の駅の中央値 96.0%
- 判定
- 急な坂も多い
- 市内
- 青梅市の 12 駅で 1 番目に坂が多い
- 都内
- 675 駅で 1 番目に坂が多い
駅から 800m の円の多くが東京都の外か水面のため、測った道は 8 km だけです(東京都の外は測っていません)。判定と順位は参考です。
- 平ら 8.1%
- 3〜8° 44.1%
- 8° 以上 47.8%
滝本駅のまわりは、測れた範囲では都内の駅の中で急な坂も多い所です。駅から歩いて 800m の道のうち、3° 以上の坂は 91.9%(都内の駅の中央値は 4%)。駅から見て、北・南東・南・南西・西・北西は上り(最大 243.6m 高い)、北東・東は下り(最大 75.8m 低い)です。
こんな人に
判定は都内の駅との比べ(測れた範囲での目安)
- ベビーカー
- 平らな回り道がおすすめ急な坂(8° 以上)は道の 47.8%
- 車いす・シニア
- 平らな回り道がおすすめ坂(3° 以上)は道の 91.9%
- 自転車
- 急な坂も多い高低差 462.5 m
- 電動アシスト
- あると心強い一番急な所 15°
方向ごとの坂
駅から 100〜800m の道を 8 方向に分けた、坂の割合と駅との高さの差(道の高さの中央値)
| 方向 | 坂(3° 以上) | 駅との高さの差 |
|---|---|---|
| 北 | 93.2% | +81.7 m |
| 北東 | 92.8% | -13.1 m |
| 東 | 94.2% | -75.8 m |
| 南東 | 91.3% | +12.5 m |
| 南 | 94.2% | +82.9 m |
| 南西 | 90.1% | +243.6 m |
| 西 | 86.8% | +98 m |
| 北西 | 91.1% | +235.7 m |
近くの駅と比べる
近い 4 駅(2.5km 以内)を坂の少ない順に。行を押すとその駅のページへ
| 駅 | 平らな道 | 坂(3° 以上) | 急な坂(8° 以上) | 高低差 |
|---|---|---|---|---|
| 古里約 2.5 km・奥多摩町 | 54% | 46% | 20.2% | 337.2 m |
| 川井約 2.0 km・奥多摩町 | 53.4% | 46.6% | 19.2% | 260.1 m |
| 御嶽約 2.0 km・青梅市 | 50.8% | 49.2% | 23.1% | 342.3 m |
| 御岳山約 1.0 km・青梅市 | 30.4% | 69.6% | 38.9% | 472.5 m |
| 滝本この駅 | 8.1% | 91.9% | 47.8% | 462.5 m |
勾配の段ごとの道
駅から 800m の道 8 km
| 勾配の段 | 道の割合・長さ | 歩く目安 |
|---|---|---|
| ほぼ平ら3° 未満 | 8.1% | 平らに感じる。ベビーカー・車いすも通りやすい |
| ゆるい坂3〜8° | 44.1% | 歩くと坂と分かる。車いすは押す人がいると安心 |
| 急な坂8〜15° | 47.8% | 息が上がる急な坂。自転車は押して上ることも |
| 階段・急な通路15° 超 | 2,650 m | 階段や急な通路の可能性。段差に注意 |
| 石段石段 | 0 m | 道路のデータで石段とされた所 |
割合は測った道 8 km に対して。15° を超える所と石段は割合に入れず、長さで出しています。
地図で見る
道の色は 10m ごとの勾配
- 3° 未満(ほぼ平ら)
- 3〜8°(ゆるい坂)
- 8〜15°(急な坂)
- 15° 超(階段・急な通路の可能性)
- 石段
点線の円は駅から 800m。地図はドラッグで動かし、ホイール・ピンチで拡大縮小できます。3D 地図で見る(左の列の「レイヤ」→「傾斜」で地面も色分けできます)
よくある質問
滝本駅のまわりは坂が多いですか?
駅から 800m の道のうち 3° 以上の坂は 91.9% で、とても坂が多い所です(都内の 675 駅で 1 番目に坂が多い)。
滝本駅のまわりはベビーカーや自転車で動きやすいですか?
急な坂も多い所です。自転車は電動アシストがあると心強く、ベビーカーや車いすでは平らな回り道を選ぶのがおすすめです。
滝本駅から平らに歩ける方向は?
駅から見て、北・南東・南・南西・西・北西は上り(最大 243.6m 高い)、北東・東は下り(最大 75.8m 低い)です。
滝本駅の近くで、もっと平らな駅は?
古里駅(坂 46%)、川井駅(坂 46.6%)、御嶽駅(坂 49.2%)です。