駅から歩いて 800m
落合南長崎駅のまわりの坂
大江戸線(都営)/ 新宿区
平らな道(3° 未満)97.2%都内の駅の中央値 96.0%
- 判定
- 坂は所々
- 区内
- 新宿区の 29 駅で 2 番目に平ら
- 都内
- 675 駅で 266 番目に平ら
- 平ら 97.2%
- 3〜8° 2.6%
- 8° 以上 0.2%
落合南長崎駅のまわりは、都内の駅の中で坂は所々にある程度です。駅から歩いて 800m の道のうち、3° 以上の坂は 2.8%(都内の駅の中央値は 4%)。駅から見て、北東・南東・南はほぼ平らです。
こんな人に
判定は都内の駅との比べ
- ベビーカー
- 困ることは少ない急な坂(8° 以上)は道の 0.2%
- 車いす・シニア
- 困ることは少ない坂(3° 以上)は道の 2.8%
- 自転車
- 困ることは少ない高低差 13.7 m
- 電動アシスト
- なくても困らない一番急な所 9.6°
方向ごとの坂
駅から 100〜800m の道を 8 方向に分けた、坂の割合と駅との高さの差(道の高さの中央値)
| 方向 | 坂(3° 以上) | 駅との高さの差 |
|---|---|---|
| 北 | 0.9% | +2.7 m |
| 北東 | 0.5% | +1.9 m |
| 東 | 0.3% | +2 m |
| 南東 | 7.2% | +1.3 m |
| 南 | 1.2% | -1.3 m |
| 南西 | 3.1% | -4.8 m |
| 西 | 7.3% | +3 m |
| 北西 | 2.1% | +2.5 m |
近くの駅と比べる
近い 8 駅(2.5km 以内)を坂の少ない順に。行を押すとその駅のページへ
| 駅 | 平らな道 | 坂(3° 以上) | 急な坂(8° 以上) | 高低差 |
|---|---|---|---|---|
| 東長崎約 0.8 km・豊島区 | 98.8% | 1.2% | 0% | 7.9 m |
| 椎名町約 1.0 km・豊島区 | 98.5% | 1.5% | 0.1% | 10.1 m |
| 千川約 1.7 km・豊島区 | 98.4% | 1.6% | 0.1% | 9.7 m |
| 新江古田約 1.5 km・練馬区 | 97.6% | 2.4% | 0.1% | 13.3 m |
| 落合南長崎この駅 | 97.2% | 2.8% | 0.2% | 13.7 m |
| 新井薬師前約 1.3 km・中野区 | 92.7% | 7.3% | 0.7% | 19.8 m |
| 落合約 1.5 km・中野区 | 90.7% | 9.3% | 0.9% | 21.4 m |
| 中井約 1.0 km・新宿区 | 89.9% | 10.1% | 1.5% | 21.3 m |
| 下落合約 1.4 km・新宿区 | 88.8% | 11.2% | 1.6% | 24.2 m |
勾配の段ごとの道
駅から 800m の道 71.6 km
| 勾配の段 | 道の割合・長さ | 歩く目安 |
|---|---|---|
| ほぼ平ら3° 未満 | 97.2% | 平らに感じる。ベビーカー・車いすも通りやすい |
| ゆるい坂3〜8° | 2.6% | 歩くと坂と分かる。車いすは押す人がいると安心 |
| 急な坂8〜15° | 0.2% | 息が上がる急な坂。自転車は押して上ることも |
| 階段・急な通路15° 超 | 20 m | 階段や急な通路の可能性。段差に注意 |
| 石段石段 | 30 m | 道路のデータで石段とされた所 |
割合は測った道 71.6 km に対して。15° を超える所と石段は割合に入れず、長さで出しています。
地図で見る
道の色は 10m ごとの勾配
- 3° 未満(ほぼ平ら)
- 3〜8°(ゆるい坂)
- 8〜15°(急な坂)
- 15° 超(階段・急な通路の可能性)
- 石段
点線の円は駅から 800m。地図はドラッグで動かし、ホイール・ピンチで拡大縮小できます。3D 地図で見る(左の列の「レイヤ」→「傾斜」で地面も色分けできます)
よくある質問
落合南長崎駅のまわりは坂が多いですか?
駅から 800m の道のうち 3° 以上の坂は 2.8% で、平らな所です(都内の 675 駅で 266 番目に平ら)。
落合南長崎駅のまわりはベビーカーや自転車で動きやすいですか?
坂は所々にある程度で、普段の移動で困ることは少ないでしょう。
落合南長崎駅から平らに歩ける方向は?
駅から見て、北東・南東・南はほぼ平らです。
落合南長崎駅の近くで、もっと平らな駅は?
東長崎駅(坂 1.2%)、椎名町駅(坂 1.5%)、千川駅(坂 1.6%)です。