駅から歩いて 800m
西永福駅のまわりの坂
井の頭線(京王電鉄)/ 杉並区
平らな道(3° 未満)96.4%都内の駅の中央値 96.0%
- 判定
- 坂は所々
- 区内
- 杉並区の 18 駅で 4 番目に坂が多い
- 都内
- 675 駅で 314 番目に平ら
- 平ら 96.4%
- 3〜8° 3.4%
- 8° 以上 0.2%
西永福駅のまわりは、都内の駅の中で坂は所々にある程度です。駅から歩いて 800m の道のうち、3° 以上の坂は 3.6%(都内の駅の中央値は 4%)。駅から見て、北東・東・南東・西・北西はほぼ平らです。
こんな人に
判定は都内の駅との比べ
- ベビーカー
- 困ることは少ない急な坂(8° 以上)は道の 0.2%
- 車いす・シニア
- 困ることは少ない坂(3° 以上)は道の 3.6%
- 自転車
- 困ることは少ない高低差 10.3 m
- 電動アシスト
- なくても困らない一番急な所 14.4°
方向ごとの坂
駅から 100〜800m の道を 8 方向に分けた、坂の割合と駅との高さの差(道の高さの中央値)
| 方向 | 坂(3° 以上) | 駅との高さの差 |
|---|---|---|
| 北 | 5.3% | +2.1 m |
| 北東 | 3.4% | +1.3 m |
| 東 | 1.2% | +0.9 m |
| 南東 | 0.8% | +1.6 m |
| 南 | 7.4% | -3.4 m |
| 南西 | 6.5% | -2.3 m |
| 西 | 1% | +1.8 m |
| 北西 | 0.4% | +1.9 m |
近くの駅と比べる
近い 8 駅(2.5km 以内)を坂の少ない順に。行を押すとその駅のページへ
| 駅 | 平らな道 | 坂(3° 以上) | 急な坂(8° 以上) | 高低差 |
|---|---|---|---|---|
| 上北沢約 1.5 km・世田谷区 | 98.1% | 1.9% | 0% | 10.5 m |
| 桜上水約 1.3 km・杉並区 | 97.2% | 2.8% | 0.1% | 12.4 m |
| 高井戸約 1.8 km・杉並区 | 96.6% | 3.4% | 0.2% | 12.7 m |
| 西永福この駅 | 96.4% | 3.6% | 0.2% | 10.3 m |
| 浜田山約 0.7 km・杉並区 | 96.1% | 3.9% | 0.3% | 10.5 m |
| 下高井戸約 1.6 km・世田谷区 | 95.4% | 4.6% | 0.3% | 14.3 m |
| 永福町約 0.7 km・杉並区 | 94.6% | 5.4% | 0.3% | 12.3 m |
| 明大前約 1.8 km・世田谷区 | 93.3% | 6.7% | 0.4% | 14.9 m |
| 方南町約 2.1 km・杉並区 | 92% | 8% | 0.7% | 13.3 m |
勾配の段ごとの道
駅から 800m の道 68.6 km
| 勾配の段 | 道の割合・長さ | 歩く目安 |
|---|---|---|
| ほぼ平ら3° 未満 | 96.4% | 平らに感じる。ベビーカー・車いすも通りやすい |
| ゆるい坂3〜8° | 3.4% | 歩くと坂と分かる。車いすは押す人がいると安心 |
| 急な坂8〜15° | 0.2% | 息が上がる急な坂。自転車は押して上ることも |
| 階段・急な通路15° 超 | 20 m | 階段や急な通路の可能性。段差に注意 |
| 石段石段 | 0 m | 道路のデータで石段とされた所 |
割合は測った道 68.6 km に対して。15° を超える所と石段は割合に入れず、長さで出しています。
地図で見る
道の色は 10m ごとの勾配
- 3° 未満(ほぼ平ら)
- 3〜8°(ゆるい坂)
- 8〜15°(急な坂)
- 15° 超(階段・急な通路の可能性)
- 石段
点線の円は駅から 800m。地図はドラッグで動かし、ホイール・ピンチで拡大縮小できます。3D 地図で見る(左の列の「レイヤ」→「傾斜」で地面も色分けできます)
よくある質問
西永福駅のまわりは坂が多いですか?
駅から 800m の道のうち 3° 以上の坂は 3.6% で、平らな所です(都内の 675 駅で 314 番目に平ら)。
西永福駅のまわりはベビーカーや自転車で動きやすいですか?
坂は所々にある程度で、普段の移動で困ることは少ないでしょう。
西永福駅から平らに歩ける方向は?
駅から見て、北東・東・南東・西・北西はほぼ平らです。
西永福駅の近くで、もっと平らな駅は?
八幡山駅(坂 0.5%)、上北沢駅(坂 1.9%)、新高円寺駅(坂 1.9%)です。