駅から歩いて 800m
向河原駅のまわりの坂
南武線(JR 東日本)/ 大田区
平らな道(3° 未満)97.0%都内の駅の中央値 96.0%
- 判定
- 坂は所々
- 区内
- 大田区の 44 駅で 20 番目に平ら
- 都内
- 675 駅で 281 番目に平ら
駅から 800m の円の多くが東京都の外か水面のため、測った道は 2 km だけです(東京都の外は測っていません)。判定と順位は参考です。
- 平ら 97%
- 3〜8° 1.5%
- 8° 以上 1.5%
向河原駅のまわりは、測れた範囲では都内の駅の中で坂は所々にある程度です。駅から歩いて 800m の道のうち、3° 以上の坂は 3%(都内の駅の中央値は 4%)。測れた北東・東の方向では、駅とあまり高さが変わりません。
こんな人に
判定は都内の駅との比べ(測れた範囲での目安)
- ベビーカー
- 困ることは少ない急な坂(8° 以上)は道の 1.5%
- 車いす・シニア
- 困ることは少ない坂(3° 以上)は道の 3%
- 自転車
- 困ることは少ない高低差 6.9 m
- 電動アシスト
- なくても困らない一番急な所 14.8°
方向ごとの坂
駅から 100〜800m の道を 8 方向に分けた、坂の割合と駅との高さの差(道の高さの中央値)
| 方向 | 坂(3° 以上) | 駅との高さの差 |
|---|---|---|
| 北 | 道が少なく測れない | — |
| 北東 | 5.1% | -1 m |
| 東 | 1.7% | 0 m |
| 南東 | 道が少なく測れない | — |
| 南 | 道が少なく測れない | — |
| 南西 | 道が少なく測れない | — |
| 西 | 道が少なく測れない | — |
| 北西 | 道が少なく測れない | — |
近くの駅と比べる
近い 8 駅(2.5km 以内)を坂の少ない順に。行を押すとその駅のページへ
| 駅 | 平らな道 | 坂(3° 以上) | 急な坂(8° 以上) | 高低差 |
|---|---|---|---|---|
| 武蔵新田約 2.3 km・大田区 | 98.3% | 1.7% | 0.2% | 13.9 m |
| 向河原この駅 | 97% | 3% | 1.5% | 6.9 m |
| 下丸子約 1.7 km・大田区 | 95.3% | 4.7% | 0.6% | 17.2 m |
| 千鳥町約 2.2 km・大田区 | 94.3% | 5.7% | 0.5% | 16.3 m |
| 鵜の木約 1.3 km・大田区 | 94% | 6% | 0.8% | 17 m |
| 久が原約 1.9 km・大田区 | 92.2% | 7.8% | 0.5% | 17.8 m |
| 御嶽山約 2.0 km・大田区 | 92.1% | 7.9% | 0.4% | 21.1 m |
| 沼部約 1.3 km・大田区 | 90.5% | 9.5% | 0.9% | 24.7 m |
| 多摩川約 2.0 km・大田区 | 85.3% | 14.7% | 2.8% | 38 m |
勾配の段ごとの道
駅から 800m の道 2 km
| 勾配の段 | 道の割合・長さ | 歩く目安 |
|---|---|---|
| ほぼ平ら3° 未満 | 97% | 平らに感じる。ベビーカー・車いすも通りやすい |
| ゆるい坂3〜8° | 1.5% | 歩くと坂と分かる。車いすは押す人がいると安心 |
| 急な坂8〜15° | 1.5% | 息が上がる急な坂。自転車は押して上ることも |
| 階段・急な通路15° 超 | 40 m | 階段や急な通路の可能性。段差に注意 |
| 石段石段 | 0 m | 道路のデータで石段とされた所 |
割合は測った道 2 km に対して。15° を超える所と石段は割合に入れず、長さで出しています。
地図で見る
道の色は 10m ごとの勾配
- 3° 未満(ほぼ平ら)
- 3〜8°(ゆるい坂)
- 8〜15°(急な坂)
- 15° 超(階段・急な通路の可能性)
- 石段
点線の円は駅から 800m。地図はドラッグで動かし、ホイール・ピンチで拡大縮小できます。3D 地図で見る(左の列の「レイヤ」→「傾斜」で地面も色分けできます)
よくある質問
向河原駅のまわりは坂が多いですか?
駅から 800m の道のうち 3° 以上の坂は 3% で、平らな所です(都内の 675 駅で 281 番目に平ら)。
向河原駅のまわりはベビーカーや自転車で動きやすいですか?
坂は所々にある程度で、普段の移動で困ることは少ないでしょう。
向河原駅から平らに歩ける方向は?
測れた北東・東の方向では、駅とあまり高さが変わりません。
向河原駅の近くで、もっと平らな駅は?
武蔵新田駅(坂 1.7%)です。