駅から歩いて 800m
駒込駅のまわりの坂
南北線・山手線(東京メトロ・JR 東日本)/ 北区
平らな道(3° 未満)92.8%都内の駅の中央値 96.0%
- 判定
- 坂がやや多い
- 区内
- 北区の 21 駅で 1 番目に坂が多い
- 都内
- 675 駅で 210 番目に坂が多い
- 平ら 92.8%
- 3〜8° 6.3%
- 8° 以上 0.9%
駒込駅のまわりは、都内の駅の中で坂がやや多い所です。駅から歩いて 800m の道のうち、3° 以上の坂は 7.2%(都内の駅の中央値は 4%)。駅から見て、北・東・南東・北西は下り(最大 10m 低い)、南はほぼ平らです。
こんな人に
判定は都内の駅との比べ
- ベビーカー
- 平らな道を選ぶと楽急な坂(8° 以上)は道の 0.9%
- 車いす・シニア
- 平らな道を選ぶと楽坂(3° 以上)は道の 7.2%
- 自転車
- 坂がやや多い高低差 24.3 m
- 電動アシスト
- あると楽一番急な所 14.5°
方向ごとの坂
駅から 100〜800m の道を 8 方向に分けた、坂の割合と駅との高さの差(道の高さの中央値)
| 方向 | 坂(3° 以上) | 駅との高さの差 |
|---|---|---|
| 北 | 8% | -6.3 m |
| 北東 | 5.5% | -2.5 m |
| 東 | 4.7% | -10 m |
| 南東 | 10.7% | -5.8 m |
| 南 | 3.1% | +1.6 m |
| 南西 | 7.1% | +2.3 m |
| 西 | 6.1% | +2 m |
| 北西 | 7.5% | -7.2 m |
近くの駅と比べる
近い 8 駅(2.5km 以内)を坂の少ない順に。行を押すとその駅のページへ
| 駅 | 平らな道 | 坂(3° 以上) | 急な坂(8° 以上) | 高低差 |
|---|---|---|---|---|
| 尾久約 1.2 km・北区 | 98% | 2% | 0.4% | 26.2 m |
| 梶原約 1.6 km・北区 | 96.9% | 3.1% | 0.5% | 23.7 m |
| 上中里約 1.1 km・北区 | 95.9% | 4.1% | 0.6% | 23.6 m |
| 田端約 1.3 km・北区 | 94.8% | 5.2% | 0.3% | 25.9 m |
| 巣鴨約 0.9 km・豊島区 | 94% | 6% | 0.8% | 21.2 m |
| 西ヶ原約 1.2 km・北区 | 94% | 6% | 0.9% | 23.5 m |
| 千石約 1.1 km・文京区 | 93.8% | 6.2% | 1.2% | 23.2 m |
| 本駒込約 1.5 km・文京区 | 93.2% | 6.8% | 0.6% | 24.2 m |
| 駒込この駅 | 92.8% | 7.2% | 0.9% | 24.3 m |
勾配の段ごとの道
駅から 800m の道 66.6 km
| 勾配の段 | 道の割合・長さ | 歩く目安 |
|---|---|---|
| ほぼ平ら3° 未満 | 92.8% | 平らに感じる。ベビーカー・車いすも通りやすい |
| ゆるい坂3〜8° | 6.3% | 歩くと坂と分かる。車いすは押す人がいると安心 |
| 急な坂8〜15° | 0.9% | 息が上がる急な坂。自転車は押して上ることも |
| 階段・急な通路15° 超 | 80 m | 階段や急な通路の可能性。段差に注意 |
| 石段石段 | 30 m | 道路のデータで石段とされた所 |
割合は測った道 66.6 km に対して。15° を超える所と石段は割合に入れず、長さで出しています。
地図で見る
道の色は 10m ごとの勾配
- 3° 未満(ほぼ平ら)
- 3〜8°(ゆるい坂)
- 8〜15°(急な坂)
- 15° 超(階段・急な通路の可能性)
- 石段
点線の円は駅から 800m。地図はドラッグで動かし、ホイール・ピンチで拡大縮小できます。3D 地図で見る(左の列の「レイヤ」→「傾斜」で地面も色分けできます)
よくある質問
駒込駅のまわりは坂が多いですか?
駅から 800m の道のうち 3° 以上の坂は 7.2% で、坂がやや多い所です(都内の 675 駅で 210 番目に坂が多い)。
駒込駅のまわりはベビーカーや自転車で動きやすいですか?
坂がやや多い所です。ベビーカーや車いすでは平らな道を選ぶと楽で、自転車は電動アシストがあると楽になります。
駒込駅から平らに歩ける方向は?
駅から見て、北・東・南東・北西は下り(最大 10m 低い)、南はほぼ平らです。
駒込駅の近くで、もっと平らな駅は?
赤土小学校前駅(坂 0.2%)、新三河島駅(坂 0.2%)、小台駅(坂 1%)です。