駅から歩いて 800m
幡ヶ谷駅のまわりの坂
京王線(京王電鉄)/ 渋谷区
平らな道(3° 未満)89.1%都内の駅の中央値 96.0%
- 判定
- 坂がやや多い
- 区内
- 渋谷区の 18 駅で 7 番目に平ら
- 都内
- 675 駅で 150 番目に坂が多い
- 平ら 89.1%
- 3〜8° 9.8%
- 8° 以上 1.1%
幡ヶ谷駅のまわりは、都内の駅の中で坂がやや多い所です。駅から歩いて 800m の道のうち、3° 以上の坂は 10.9%(都内の駅の中央値は 4%)。駅から見て、北東・東・南東・南・南西・西はほぼ平らです。
こんな人に
判定は都内の駅との比べ
- ベビーカー
- 平らな道を選ぶと楽急な坂(8° 以上)は道の 1.1%
- 車いす・シニア
- 平らな道を選ぶと楽坂(3° 以上)は道の 10.9%
- 自転車
- 坂がやや多い高低差 19.7 m
- 電動アシスト
- あると楽一番急な所 14.6°
方向ごとの坂
駅から 100〜800m の道を 8 方向に分けた、坂の割合と駅との高さの差(道の高さの中央値)
| 方向 | 坂(3° 以上) | 駅との高さの差 |
|---|---|---|
| 北 | 7.6% | -4.3 m |
| 北東 | 7.3% | -1.3 m |
| 東 | 15.1% | -0.9 m |
| 南東 | 20.7% | -1.2 m |
| 南 | 23.2% | -1.4 m |
| 南西 | 5.7% | -0.1 m |
| 西 | 6% | -1.1 m |
| 北西 | 5.4% | -4.8 m |
近くの駅と比べる
近い 8 駅(2.5km 以内)を坂の少ない順に。行を押すとその駅のページへ
| 駅 | 平らな道 | 坂(3° 以上) | 急な坂(8° 以上) | 高低差 |
|---|---|---|---|---|
| 笹塚約 1.0 km・渋谷区 | 93.6% | 6.4% | 0.4% | 16 m |
| 西新宿五丁目約 1.6 km・新宿区 | 90.9% | 9.1% | 1% | 21.2 m |
| 幡ヶ谷この駅 | 89.1% | 10.9% | 1.1% | 19.7 m |
| 初台約 1.1 km・渋谷区 | 88.3% | 11.7% | 1% | 22.1 m |
| 東北沢約 1.2 km・世田谷区 | 87.4% | 12.6% | 0.8% | 19.6 m |
| 参宮橋約 1.5 km・渋谷区 | 87.3% | 12.7% | 0.9% | 20.4 m |
| 代々木上原約 0.9 km・渋谷区 | 83% | 17% | 1.8% | 22 m |
| 代々木公園約 1.4 km・渋谷区 | 82.9% | 17.1% | 1.8% | 23 m |
| 代々木八幡約 1.3 km・渋谷区 | 81.9% | 18.1% | 2% | 22.7 m |
勾配の段ごとの道
駅から 800m の道 69.1 km
| 勾配の段 | 道の割合・長さ | 歩く目安 |
|---|---|---|
| ほぼ平ら3° 未満 | 89.1% | 平らに感じる。ベビーカー・車いすも通りやすい |
| ゆるい坂3〜8° | 9.8% | 歩くと坂と分かる。車いすは押す人がいると安心 |
| 急な坂8〜15° | 1.1% | 息が上がる急な坂。自転車は押して上ることも |
| 階段・急な通路15° 超 | 60 m | 階段や急な通路の可能性。段差に注意 |
| 石段石段 | 160 m | 道路のデータで石段とされた所 |
割合は測った道 69.1 km に対して。15° を超える所と石段は割合に入れず、長さで出しています。
地図で見る
道の色は 10m ごとの勾配
- 3° 未満(ほぼ平ら)
- 3〜8°(ゆるい坂)
- 8〜15°(急な坂)
- 15° 超(階段・急な通路の可能性)
- 石段
点線の円は駅から 800m。地図はドラッグで動かし、ホイール・ピンチで拡大縮小できます。3D 地図で見る(左の列の「レイヤ」→「傾斜」で地面も色分けできます)
よくある質問
幡ヶ谷駅のまわりは坂が多いですか?
駅から 800m の道のうち 3° 以上の坂は 10.9% で、坂がやや多い所です(都内の 675 駅で 150 番目に坂が多い)。
幡ヶ谷駅のまわりはベビーカーや自転車で動きやすいですか?
坂がやや多い所です。ベビーカーや車いすでは平らな道を選ぶと楽で、自転車は電動アシストがあると楽になります。
幡ヶ谷駅から平らに歩ける方向は?
駅から見て、北東・東・南東・南・南西・西はほぼ平らです。
幡ヶ谷駅の近くで、もっと平らな駅は?
代田橋駅(坂 4.7%)、中野新橋駅(坂 4.9%)、中野富士見町駅(坂 5.8%)です。